W czwartek 3 listopada zamkną część tunelu pod dworcem kolejowym w Kielcach. Zobacz zdjęcia

- Zamknięcie tunelu jest konieczne ze względów bezpieczeństwa. Podczas prac w centralnej części budynku będą prowadzone roboty związane z wykonaniem nowego stropu nad tunelem. Nie oznacza to zamknięcia całego przejścia podziemnego pod ulicą Żelazną i placem Niepodległości, a także tunelu z peronu 1. na pozostałe perony. Te nadal będą służyły podróżnym i mieszkańcom Kielc - informuje Bartłomiej Sarna z Wydziału Współpracy z Mediami Polskich Kolei Państwowych.

Podróżni idący na perony z placu Niepodległości dostaną się na nie przechodząc przejściem naziemnym przebiegającym pomiędzy dworcem tymczasowym, a Galerią Wieża Sztuki.

Nowa organizacja ruchu zostanie oznakowana za pomocą specjalnych tablic rozmieszczonych w sąsiedztwie dworca.
Ponowne uruchomienie przejścia podziemnego na całej jego długości planowane jest pod koniec tego roku.

 
Przebudowa dworca w Kielcach rozpoczęła się na początku bieżącego roku. W kwietniu obsługa podróżnych została przeniesiona do dworca tymczasowego. Obecnie w centralnej części budynku wykonywane są nowe fundamenty wraz z płytą fundamentową.

Trwają prace nad budową nowych klatek schodowych oraz szybów windowych, które połączą poziom istniejącego tunelu z poziomem zero centralnej części dworca.
Równolegle prowadzone są roboty konstrukcyjne w skrzydłach budynku. W skrzydle północnym zakończono realizację stropów nad wszystkimi kondygnacjami oraz wykonanie klatki schodowej i szybu windowego. Obecnie trwają przygotowania do wykonania poszycia dachowego nad tą częścią budynku.

W południowym skrzydle budowany jest strop nad trzecią kondygnacją oraz szyb windowy i klatka schodowa. Oprócz tego tam, gdzie jest to możliwe, trwają prace instalacyjne związane z wykonaniem instalacji sanitarnych i elektrycznych.

Planowany termin otwarcia dworca w Kielcach dla podróżnych po przebudowie to druga połowa 2023 roku.
Inwestycja jest realizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych i dofinansowana ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Koszt przebudowy dworca to 44,21 mln złotych brutto.