Protest przeciwko wycince drzew pod budowę trasy S74 przez Kielce. Pod topór ma pójść 800 sztuk

Radni i działacze zorganizowali konferencję prasową, w poniedziałek, 25 września w pasie zieleni, między jezdniami ulicy Jesionowej, wśród drzew, które mają zostać wycięte. Zaapelowali do władz miasta i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach, która odpowiada za inwestycję o weryfikację planów.

- My jako radni od początku mówiliśmy, że puszczenie trasy ekspresowej przez środek miasta nie jest dobrym pomysłem. Droga S 74 przez miasto to nie tylko kwestia budowy ekranów akustycznych w centrum miasta, oddzielenia części miasta od siebie, ogromnych utrudnień w czasie budowy i puszczenie tysięcy samochodów przez miasto, ale także kwestia zieleni – zaznaczył Michał Braun, przewodniczący Klubu Radnych Koalicji Obywatelskiej Rady Miasta w Kielcach.

Antonii Chudzicki z Nowej Generacji dodał, że wycinką jest zagrożonych około 800 drzew rosnących wzdłuż trasy 74. - Mają być wycięte drzewa przy ulicy Jesionowej a także las przy ulicy Hubalczyków – mówił.

Przypomniał, że rok temu Stowarzyszenie protestowało przeciwko wycince drzew w związku z remontem ulicy Karczówkowskiej i tam większość udało się uratować. - Część drzew przesadzono, skorygowano też przebieg drogi. To pokazuje, że presja ma sens. Liczymy, że miasto i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad porozmawiają, jak można drzewa ochronić. Można je przesadzić w inne miejsca, gdzie ich brakuje zamiast sadzić małe sadzonki, które będą rosły latami. Przygotowaliśmy wniosek w celu wstrzymania wycinki i przeprowadzenia badań wpływy inwestycji na środowisko i rozważenia alternatywnego przebiegu drogi, aby chronić środowisko.

Radna Anna Myślińska dodała, że niedawno w czasie budowy sieci gazowej na Dąbrowie wycięto 400 drzew. - Mało kto o tym wie. Lasy Państwowe co roku wycinają mnóstwo drzew. Protestujemy przeciwko takim działaniom. Kielce leżą w dolince, za chwilę zacznie się sezon grzewczy i smog, który rocznie zabija 300 kielczan – mówiła.

- Apelujemy o to, że by zminimalizować zły wpływ tej inwestycji na miasto i podejmować odważne decyzje, bo za tę inwestycję odpowiada też prezydent Kiec, Bogdan Wenta – podsumował Michał Braun.

Apel ma w tym tygodniu trafić do władz Kielc.

Rzecznik prasowy prezydenta Kielc, Marcin Januchta wyjaśnił, że odniesie się do sytuacji po otrzymaniu apelu.
Małgorzata Pawelec- Buras, rzeczniczka prasowa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach wyjaśnia, ze teren pod inwestycję jest jeszcze w gestii miasta.

- Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie jest aktualnie adresatem przedmiotowego wystąpienia. Do czasu uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nie możemy dysponować terenami pod przyszłą drogę S74, a co się z tym wiąże, podejmować na nich działań – informuje. - Aktualnie wszelkie czynności związane z zagospodarowaniem i ochroną zieleni (na przykład przesadzenia) może przeprowadzić obecny właściciel pasa DK74 czyli miasto Kielce. Przebieg trasy został określony w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wydanej przez Regionalną Dyrekcją Ochrony Środowiska w 2021 roku. Zgodnie z decyzją mamy obowiązek nasadzenia tylu drzew, ile zostanie zinwentaryzowanych do wycinki. Inwestycja zakłada pełne oddzielenie ruchu tranzytowego od lokalnego, uwolnienie kielczan od korków i spalin (ekrany, tunel pod ulicą Jesionową, bezkolizyjne rozwiązania, nasadzenia zieleni).

Dodała, że trwa projektowanie nowej drogi pod kątem zgodności z decyzją środowiskową i warunkami technicznymi, a także jak najmniejszej ingerencji w tereny przyległe. - Szczegółowe rozwiązania techniczne, w tym te dotyczące zagospodarowania terenów zielonych, zostaną przyjęte w decyzji ZRID (zgoda na realizację decyzji drogowej) - tłumaczy.