Miliony na budowę ścieżek rowerowych w Kielcach. Zobaczcie co i gdzie powstanie

Inwestycja zakłada budowę dróg dla rowerów wzdłuż ulicy Zagnańskiej po jej wschodniej stronie od skrzyżowania z ulicą Jesionową do ulicy Gosiewskiego i rejonu Centrum Komunikacyjnego. W ramach tego odcinka przewidziano między innymi budowę sygnalizacji świetlnej przy skrzyżowaniu ulic Zagnańskiej z Okrzei wraz z przejazdami rowerowymi.

Kolejny fragment to ulica Żelazna po stronie zachodniej od skrzyżowania z ulicą Czarnowską do skrzyżowania z ulicą Grunwaldzką. Zapewni on możliwość dojazdu jednośladem do stacji PKP Kielce Główne.

Trzecim odcinkiem jest aleja Szajnowicza-Iwanowa od skrzyżowania z ulicą Massalskiego do skrzyżowania z ulicą Malików. Infrastruktura rowerowa powstanie po obu stronach drogi.

W ramach projektu powstaną także Miejsca Obsługi Rowerzystów – przy granicy miasta z gminą Zagnańsk w rejonie pętli autobusowej, przy Zalewie Kieleckim - okolice cmentarza oraz u zbiegu alei Szajnowicza-Iwanowa i ulicą Malików.

Łączna długość wybudowanych odcinków wynosi 2,6 kilometra. Projektowana infrastruktura uzupełnia istniejącą na terenie miasta sieć dróg dla rowerów likwidując tak zwane „białe plamy”. Chodzi zwłaszcza o obszar węzła Żelazna i skomunikowanie stacji Kielce Główne.

W projekcie zastosowane zostaną następujące elementy/systemy usprawniające ruch:

• budowa dwukierunkowej drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż ulicy Żelaznej;
• budowa dwukierunkowej drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Gosiewskiego i ulicy Zagnańskiej;
• budowa dwukierunkowej drogi dla rowerów wzdłuż alai Szajnowicza-Iwanowa wraz z budową chodnika dla pieszych;
• utworzenie miejsc parkingowych dla rowerów – bike&ride - dwa parkingi;
• budowa miejsc obsługi rowerzystów - trzy;
• instalacja czujników pomiaru /pętli indukcyjnych mierzących natężenie ruchu rowerowego – system video-detekcji.
• zaplanowano budowę przejazdów rowerowych i przejść dla pieszych.

W związku z realizacją przedsięwzięcia w maju bieżącego roku przeprowadzono konsultacje społeczne, w czasie których wpłynęło 16 rozbudowanych wniosków. Zdecydowana większość zgłaszanych postulatów została uwzględniona przez projektantów. Koncepcje uzyskały też pozytywną ocenę wydawaną przez Zespół do spraw Mobilności działający przy Prezydencie Miasta. Trwające obecnie intensywne prace projektowe zlecone przez Miejski Zarząd Dróg powinny zakończyć się jeszcze w wakacje. Następnie, jesienią Miejski Zarząd Dróg ogłosi przetarg w celu wyłonienia wykonawcy robót budowlanych. Ich rozpoczęcia można spodziewać się wiosną przyszłego roku.

Miasto Kielce na realizację inwestycji otrzymało dofinansowanie w trybie konkursowym z Unii Europejskiej w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027”. Całkowita wartość projektu wynosi 11 899 821, 59 złotych, w tym dofinansowanie w wysokości 10 114 848,34 złotych przy wkładzie własnym 1 784 973, 25 złotych.