Szykują się remonty ulic w centrum Kielc. Co zostanie zrobione?

5,5 miliona złotych zaplanowano w tym roku na tak zwane remonty nakładkowe jezdni. Na liście zadań znalazły się ulice:

• Krakowska od ronda Hedy-Szarego do skrzyżowania z ulicą Biskupa Kaczmarka
• Warszawska od ronda Geodetów do mostu na Silnicy
• Massalskiego od skrzyżowania z aleją Szajnowicza-Iwanowa do skrzyżowania z ulicą Dewońską
• Szczecińska od skrzyżowania z Bohaterów Warszawy do skrzyżowania z ulicą Spółdzielczą
• Hipoteczna od skrzyżowania z ulicą Świętego Leonarda do Placu Wolności

Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg tłumaczy, że technologia remontu nakładkowego polega na sfrezowaniu starej, zniszczonej nawierzchni oraz ułożeniu nowej na całej szerokości ulicy na określonym odcinku. - W zależności od szeregu czynników, takich jak na przykład obciążenie ruchem, grubość i skład podbudowy, dobiera się liczbę nowych warstw bitumicznych, które zostaną ułożone – informuje Jarosław Skrzydło.

Wcześniej przeprowadzane są odwierty, które pokazują przekrój istniejącej konstrukcji. W uzasadnionych przypadkach drogowcy stosują specjalne siatki wzmacniające, dzięki którym lepiej są przenoszone obciążenia. W ubiegłym roku w ramach tak zwanych remontów nakładkowych wykonano ulicę Ogrodową, aleję Szajnowicza – Iwanowa od ronda Zientarskiego do ulicy Malików oraz 600 metrowy odcinek ulicy Chorzowskiej w rejonie skrzyżowania z ulicą Ustronie.

- Modernizacja infrastruktury drogowej jest jednym z priorytetów w działalności władz miasta. Doskonale zdajemy sobie sprawę z faktu, że dla podniesienia komfortu życia, bezpieczeństwa oraz dla rozwoju miasta, są to inwestycje, które muszą być realizowane w pierwszej kolejności. Staramy się reagować na bieżąco. Należy pamiętać, że na pierwszym miejscu jest jakość, a nie szybkość w realizacji inwestycji drogowej – podkreśla Bożena Szczypiór, wiceprezydent Kielc.

Dodaje, że wykorzystywana w Kielcach technologia remontów nakładkowych ma wiele zalet.

-Uzyskuje się jednorodną, szczelną nawierzchnię, przez co jest ona odporna na wpływ czynników atmosferycznych. - W sposób istotny poprawia się także jakość i komfort podróży. Plusem stosowania takiej technologii jest także stosunkowo krótki czas wykonania – mówi wiceprezydent.

– Myślę, że to co zaplanowaliśmy na ten rok znacząco przyczyni się do poprawy jakości życia mieszkańców i spotka się z ich zadowoleniem zwłaszcza, że remonty dotyczą jednych z najbardziej użytkowanych ulic w Kielcach – podsumowuje wiceprezydent Bożena Szczypiór.

Te ulice zostaną wyremontowane. Zobacz zdjęcia