Nawet 2,6 tysiąca ludzi może zamieszkać na "Nowym Czarnowie" w Kielcach . Mamy nowe wizualizacje

Sam rozmiar tego przedsięwzięcia robi wrażenie. Inwestor zaplanował łącznie osiem nowoczesnych apartamentowców. Znajdzie się w nich do 948 mieszkań. Będzie w nich mogło zamieszkać do 2644 osób. Firma BC&O nie proponuje więc postawienia kameralnego osiedla - w zachodniej, nieco zapomnianej części miasta planowane jest postawienie kompleksu mieszkaniowego o rozmiarach dzielnicy.

Dwa spośród ośmiu apartamentowców będą liczyć do 72 metrów wysokości. Zaplanowano w nich 21 kondygnacji naziemnych. W środku każdego z nich znajdzie się do 128 mieszkań o powierzchni od 30 do 150 metrów kwadratowych. Trzy najniższe kondygnacje zostaną przeznaczone na część handlowo-usługową. Pod ziemią znajdzie się dwupoziomowy podziemny parking. Na najwyższych piętrach planowane są luksusowe apartamenty typu penthouse.

Najwyższe budynki będą mieć bardzo oryginalny design. Dwie najniższe kondygnacje zaprojektowano na planie trapezu. Pozostała część budynku została będzie zbudowana na planie prostokąta, przy czym każda następna kondygnacja jest obrócona o 2 stopnie względem poprzedniej, w wyniku czego bryła budynku będzie w charakterystyczny sposób skręcona.

Pozostałe sześć budynków będzie liczyć po siedem kondygnacji naziemnych. Najniższa zostanie przeznaczona na część handlowo-usługową, pod ziemią będzie dwupoziomowy parking. Każdy z mniejszych budynków zaplanowany jest na planie prostokąta, z obszernym dziedzińcem w środku. W każdym z sześciu niższych budynków rozważane jest utworzenie do 112 mieszkań o powierzchni od 30 do 140 metrów kwadratowych. Tutaj również zaplanowano luksusowe apartamenty typu penthouse.

Nowa dzielnica będzie mieć do dyspozycji 163 miejsc postojowych na powietrzu terenie, w tym 35 miejsc dla osób niepełnosprawnych oraz 1422 miejsca postojowe w garażach podziemnych, w tym 37 miejsc dla osób niepełnosprawnych.

Osiedle będzie wyróżniać się dużą ilością zieleni. Pod drzewa, krzewy, trawniki i klomby inwestor chce przeznaczyć minimum 2,15 hektara powierzchni całej działki. Pomiędzy budynkami zaprojektowano szeroką aleję z dużą ilością zieleni i drzew. Po obu stronach trawników będą biegły chodniki, umożliwiające dostęp do części usługowych budynków, natomiast przez środek alei zostanie przeprowadzona ścieżka rowerowa. Wzdłuż deptaka zostaną zamontowane ławki oraz oświetlenie. Na końcu alei będzie znajdował się obniżony plac zabaw dla dzieci, siłownia plenerowa oraz skate park.

We frontowej części działki zaprojektowano plac z fontannami oraz rozległy trawnik, przeznaczony do aktywności na świeżym powietrzu. Cała aleja, wraz z ogrodami na dziedzińcach niższych budynków, będzie tworzyła zróżnicowany, ogólnodostępny teren rekreacji i wypoczynku.

Inwestor ma nadzieję, że dzięki tej inwestycji zachodnia część Kielc zyska nowe życie i będzie impulsem do dalszego rozwoju miasta w tym kierunku.

- To powrót do koncepcji ekspansji śródmieścia na tereny poprzemysłowe, stanowiąc ważny etap na drodze do rewitalizacji całego obszaru położonego między ulicami Mielczarskiego, Grunwaldzką, Jagiellońską i 1 Maja. Poszerzenie śródmieścia o teren za dworcem kolejowym wpłynie na postrzeganie Kielc przez przyjezdnych jako dużego i rozwiniętego miasta wojewódzkiego - mówią przedstawiciele inwestora.

W tej chwili trwają konsultacje społeczne w sprawie budowy obiektu. Mają zakończyć się 28 lipca.