Czym najlepiej podróżować po Kielcach? Prezydent Kielc wsiadł na motocykl, jego urzędnicy na hulajnogę, rower i do pociągu [WIDEO]

We wrześniu Kielce, wraz z tysiącami innych europejskich miast, obchodziły 20. Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu. Z tej okazji w stolicy województwa świętokrzyskiego podjęto szereg inicjatyw promujących mobilność.

- Dynamiczne zmiany klimatu, jakie wszyscy zaczynamy odczuwać, stawiają przed nami nowe wyzwania. Kwestie zrównoważonego rozwoju, w tym zrównoważonej mobilności, są teraz kluczowe. Od 20 lat Komisja Europejska organizuje Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu, a Kielce brały w nim udział już po raz jedenasty. W tym roku chcieliśmy pokazać mieszkańcom, że po mieście można poruszać się inaczej niż samochodem - można wsiąść do autobusu, na rower, hulajnogę, skuter czy po prostu przejść pieszo. Stąd liczne inicjatywy, a ich dopełnieniem jest mała „rywalizacja”, jakiej zdecydowaliśmy się podjąć - tłumaczy Bogdan Wenta, prezydent Kielc.

W środę, 27 września na kanałach społecznościowych Miasta Kielce i Idea Kielce swoją premierę miał zrealizowany przy tej okazji film, pokazujący, że po Kielcach można i warto poruszać się różnymi środkami transportu.

Udział w nim wzięli: Bogdan Wenta, prezydent Kielc (rodzaj transportu: motocykl), Agata Wojda, zastępczyni prezydenta Kielc (rower elektryczny), Barbara Damian, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach (autobus), Grzegorz Staszewski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach (samochód osobowy), Tomasz Zboch, pełnomocnik Prezydenta ds. infrastruktury rowerowej (rower) oraz Leszek Najgeburski, główny specjalista Biura ds. Inteligentnego Zarządzania Zrównoważonym Rozwojem - Smart City (pociąg oraz hulajnoga).

Uczestnicy musieli pokonać trasę z punktu A - mini dworca autobusowego na Ślichowicach, do punktu B - kampusu Uniwersytetu Jana Kochanowskiego (z zachodniej do wschodniej części Kielc - dystans od 8 do 12 km, w zależności od rodzaju transportu). Po drodze mieli dodatkowo obowiązek zatrzymać się w czterech punktach kontrolnych. Co ważne, przejazd rozpoczął się i zakończył w godzinach popołudniowego szczytu komunikacyjnego, po godzinach pracy.

Który środek transportu okazał się najbardziej komfortowy i najszybszy, a z którym wiązały się największe ograniczenia? Jak wyniki „rywalizacji” skomentowali po jego zakończeniu uczestnicy? Zachęcamy do obejrzenia filmu.