Aż 12 firm chce remontować dworzec kolejowy w Kielcach, ale... ich oferty znacznie przekraczają budżet. Co zrobi PKP? [WIZUALIZACJE]

Przetarg na wyłonienie wykonawcy robót ogłoszono w czerwcu a otwarcie ofert zaplanowano na 22 czerwca. Termin ten przesuwano aż 4 razy z powodu licznych pytań oferentów. Oferty otwarto, 13 września.

- Wpłynęło 12 ofert. Najtańsza opiewa na na nieco ponad 44 miliony złotych a najdroższa prawie 65,5 miliona złotych brutto. Obecnie komisja przetargowa sprawdza złożone oferty pod kątem formalnym i prawnym. Po zakończeniu prac komisji nastąpi rozstrzygnięcie przetargu – informuje Bartłomiej Sarna z Wydziału Współpracy z Mediami Polskich Kolei Państwowych Spółka Akcyjna. - Wszystkie przekraczają założony budżet, ponieważ zakładano, że koszt przebudowy wyniesie 30 milinów złotych.

Budynek przejdzie remont, ale z zachowaniem obecnego charakteru i kształtu, ponieważ dworzec jest wpisany do ewidencji zabytków. Gmach zostanie ocieplony wełną mineralną. Fasada pozostanie szklana. Lokalizacja wejścia do budynku nie zmieni się.
Wnętrze budynku zostanie poddane całkowitej modernizacji z usunięciem szeregu ścian konstrukcyjnych i wykonaniem nowych słupów żelbetowych.

W gmachu powstanie reprezentacyjny hol, w którym znajdą się kasy, toalety (wc będzie też w podziemiu), centrum obsługi pasażera, poczekalnie, a także sklepy i inne lokale komercyjne.

Na pierwszym piętrze zaprojektowano pomieszczenia administracji dworca oraz pod wynajem na biura. Tutaj jednym z lokatorów będzie Urząd Miasta. Na drugim piętrze znajdą się pomieszczenia Polregio oraz Straż Ochrony Kolei.

Skrzydła boczne budynku będą przeznaczone na funkcje komercyjne – przede wszystkim biurowe.

Modernizacja czeka także tunel dworcowy, zostanie on odkryty, naprawiony i wyposażony w nową izolację. Zaplanowano jego przebudowę, powstaną windy prowadzące na perony.

Remont budynku jest zaplanowany na 17 miesięcy. W czasie robót podróżni będą korzystać z dworca tymczasowego.